En 1892, les frères Copp, de Hamilton, en Ontario,
achetèrent de la American Road Machinery Company
les droits canadiens de fabrication et de vente des machines Champion
prévues pour la construction de routes. Ils étaient loin
de se douter que, un siècle plus tard, leurs niveleuses
continueraient de racler, d'épandre et d'aplanir des routes
au Canada et dans le monde entier.
Hippomobiles à l'origine, les niveleuses sont devenues
des appareils diesel et hydrauliques, climatisés et
dotés de commandes assistées. En 1936, la
Dominion Road Machinery, de Goderich, en Ontario, fabriqua
le premier modèle hydraulique, qui ne comportait plus l'ancien
système mécanique constitué d'arbres,
d'engrenages et de joints universels. Une publicité de
l'époque proclamait que la machine possédait la
conduite la plus souple de tous les appareils de son genre. Cette
innovation canadienne fit tache d'huile. En 1993, soit 101 ans
après que les frères Copp se lancèrent en
affaires, la Champion Road Machinery, du Canada, était
le deuxième fournisseur de niveleuses du monde.
Champion Road Machinery
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